2009-09-16
Cięcie laserem, migomat, spawanie elektronowe, zgrzewanie prądem wysokiej częstotliwości – to tylko niektóre technologie jakie udostępnia postęp techniczny. Każda z nich ma swoje zalety i wady, każda sprawdza się w określonych warunkach i przy zastosowaniu określonych materiałów. Obróbka metali to dziedzina, która szybko się zmienia – zakres, wydawałoby się prostych czynności – wycinanie, szlifowanie, wyginanie, łączenie, zabezpieczenie, konserwacja można wykonywać na dziesiątki sposobów. Czy ktoś jeszcze pamięta jak wielką rewolucja było upowszechnienie się w latach 80-ych XX w. obrabiarek sterowanych numerycznie? Współczesne maszyny mogą już niemal wszystko – ich możliwości czy precyzja (cięcie laserem jest nieporównywalnie dokładniejsze niż przy zastosowaniu jakiegokolwiek ostrza) – wystarczają dziś na osiągnięcie każdego efektu jaki możemy sobie wymyślić. Weźmy np. wycinanie elementów z blachy – przy zastosowaniu lasera uzyskamy każdy kształt z dokładnością do tysięcznych milimetra – oszczędzając materiał i czas. Spawanie? Żaden problem- możemy przebierać w metodach – w zależności od metali jakie chcemy łączyć, cech spoin na jakich nam zależy, właściwości mechanicznych układu, który ma powstać… Oczywiście, ograniczenia będą istnieć zawsze – narzucają je prawa fizyki – metale mają różne właściwości cieplne i elektryczne – w przypadku stopów dochodzi ich wewnętrzna struktura – też zależna od proporcji poszczególnych składników. To zresztą jest przyczyną równoległego istnienia tylu rozmaitych technik – każda jest recepta na określone problemy. Czym inny martwi się inżynier projektujący most wiszący a co innego zajmuje projektanta karoserii sportowego samochodu. Po drugie różne są też wymagania jakie musi spełniać sam produkt – np. ze względu na cenę urządzeń, cięcie laserem nie będzie konieczne tam gdzie różnice mierzone w setnych i dziesiątych częściach milimetra nie są istotne – tu wystarczą stare, poczciwe ostrza np. wycinanie fragmentów kadłuba podczas jego złomowania odbywać się będzie raczej przy pomocy tarcz niż laserów – skoro „produkty” i tak powędrują do huty. Spawanie rury od centralnego ogrzewania to też mimo wszystko trochę inna jakość niż np. montaż elementów nadwozia w fabryce samochodów. Ale czy jedna, uniwersalna technika jest tak naprawdę potrzebna. Wszak nie od dziś wiadomo, ze jeżeli coś jest do wszystkiego - to tak naprawdę jest do niczego…